如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)遇到問題，建議找專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，或者找減速機(jī)生產(chǎn)廠家保修，國茂減速機(jī)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的減速機(jī)自出廠之日起一年內(nèi)實(shí)行三包維修（具體三包政策詳解：國茂減速機(jī)集團(tuán)三包政策），如果您訂的國茂集團(tuán)生產(chǎn)的齒輪減速機(jī)壞了可以聯(lián)系我公司售后服務(wù)部保修，聯(lián)系電話0519-86580838。
使用硬齒面減速機(jī)時(shí)首先要保證按規(guī)定操作（詳解：如何操作硬齒面齒輪減速機(jī)）
（1） 減速機(jī)安裝完畢后準(zhǔn)備試運(yùn)行前應(yīng)加注潤滑油，并確定旋轉(zhuǎn)軸及聯(lián)軸器均配備有適合的防護(hù)罩（關(guān)于潤滑和冷卻的問題詳見：齒輪減速機(jī)采用什么潤滑油潤滑和冷卻）
（2） 帶有逆止器的減速機(jī)，請(qǐng)注意檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的方向是否正確(一般帶逆止器的減速機(jī)有： ZLY硬齒面齒輪減速機(jī)、圓錐圓柱齒輪減速器等)
（3） 減速機(jī)在運(yùn)行前，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡主現(xiàn)象，再進(jìn)行空載試運(yùn)行，禁止無油工作，空載試運(yùn)行時(shí)間不得少于2小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、無振動(dòng)、無雜聲及無漏油等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除
（4） 建議在減速機(jī)正式投入使用時(shí)，進(jìn)行磨合運(yùn)行，分2~3個(gè)階段逐步提高負(fù)荷和圓周速度，直到最大工作狀態(tài)。該磨合過程大約需要持續(xù)10小時(shí)
但是使用中難免會(huì)遇到一些問題，有些是因?yàn)闇p速機(jī)廠家產(chǎn)品質(zhì)量不合格，也有可能是用戶操作不當(dāng)，發(fā)生故障。那么齒輪減速機(jī)壞了怎么辦？見下表：
| 故障現(xiàn)象 | 原因 | 解決方法 |
| 漏油 | 油封及軸磨損 | 更換配件 |
| 結(jié)合面的油封膠失效 | 打開箱蓋，重新涂上密封膠 | |
| 竄軸 | 調(diào)整軸向間隙 | |
| 箱體油裂紋 | 更換箱體 | |
| 噪音 | 磨合期未過 | 只要經(jīng)過一段時(shí)間的磨合期即可 |
| 軸承松動(dòng)或磨損 | 調(diào)整軸承間隙或更換 | |
| 齒輪磨損嚴(yán)重 | 更換齒輪 | |
| 整機(jī)振動(dòng)大 | 聯(lián)軸器同軸度誤差過大 | 調(diào)整聯(lián)軸器 |
| 油溫溫升超過60℃，油池溫度超過85℃ | 油池的油位過高 | 放低油位 |
| 環(huán)境的溫度偏差高或通風(fēng)條件差 | 加冷卻裝置 | |
| 選用的功率偏大 | 重新選型，或加冷卻裝置 | |
| 軸承過熱、抱死 | 軸向間隙過小 | 重新調(diào)整軸承間隙 |
| 潤滑不良（轉(zhuǎn)速過慢、油少及其他） | 適當(dāng)加油或采用其他潤滑方式 | |
| 聯(lián)軸器同軸度誤差過大 | 調(diào)整聯(lián)軸器 | |
| 齒輪過早磨損、斷齒 | 超功率 | 重新選型 |
| 潤滑不良 | 采用適當(dāng)?shù)臐櫥图皾櫥绞?/td> | |
| 逆止器 | 開反車 | 開車前要注意電機(jī)的方向 |
| 潤滑不良 | 要及時(shí)潤滑 |